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Wednesday, 31 July 2024
Section cadastrale N° de parcelle Superficie 806AE01 0263 432 m² Le 38 boulevard de la Gare est à 521 mètres de la station "Marengo - SNCF". Caractéristiques Date de construction 1960 10 étages Ascenseur Surface de la parcelle 432 m² 1 cave À proximité Marengo - SNCF à 521m François Verdier à 732m Jean-Jaurès à 669m Jeanne d'Arc à 901m Capitole à 974m Consulter le prix de vente, les photos et les caractéristiques des biens vendus à proximité du 38 boulevard de la Gare, 31500 Toulouse depuis 2 ans Obtenir les prix de vente En mai 2022 à Toulouse, le nombre d'acheteurs est supérieur de 16% au nombre de biens à vendre. Le marché est dynamique. Conséquences dans les prochains mois *L'indicateur de Tension Immobilière (ITI) mesure le rapport entre le nombre d'acheteurs et de biens à vendre. L'influence de l'ITI sur les prix peut être modérée ou accentuée par l'évolution des taux d'emprunt immobilier. Quand les taux sont très bas, les prix peuvent monter malgré un ITI faible. Quand les taux sont très élevés, les prix peuvent baisser malgré un ITI élevé.

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Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite [ 9]. Un passage souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre. Desserte [ modifier | modifier le code] Colomiers est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Auch ou L'Isle-Jourdain [ 9], à raison de deux trains par heure aux heures de pointe et d'un par heure en heures creuses. Le temps de trajet est d'environ 22 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 1 heure 5 minutes depuis Auch. Elle est également desservie par l'ensemble des trains de la ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse, dont elle est le terminus ouest, qui circulent entre Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes et Colomiers [ 9], à raison de deux trains par heure en heures de pointe et d'un train par heure en heures creuses. Les trains sont cadencés et temps de trajet est d'environ 13 minutes depuis les Arènes.

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Plus de détails Quelle est la durée du vol de Gare de Toulouse-Matabiau à Boulevard de la Gare? Le vol le plus rapide de l'aéroport Toulouse à l'aéroport Marseille est le vol direct qui dure 1h. Rechercher vols Où arrive le bus depuis Gare de Toulouse-Matabiau pour Boulevard de la Gare? Les services de bus depuis Gare de Toulouse-Matabiau jusqu'à Boulevard de la Gare, opérés par Blablabus, arrivent à Marseille - St-Charles Bus station. Quelles compagnies assurent des trajets entre Gare de Toulouse-Matabiau, France et Boulevard de la Gare, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France? Twin Jet Site internet Temps moyen 1h Quand Lundi, Mardi, Mercredi, Jeudi, Vendredi et Dimanche Prix estimé RUB 4200 - RUB 29000 Air France 2h 47m Lundi à vendredi RUB 6500 - RUB 23000 SNCF Téléphone +33 9 70 60 99 70 3h 50m Fréquence Toutes les 4 heures RUB 3300 - RUB 6500 2nd Class RUB 3300 - RUB 4800 Rail 1st Class RUB 4400 - RUB 6500 11 min Toutes les heures RUB 200 - RUB 850 RUB 200 - RUB 290 RUB 550 - RUB 850 Blablabus Union Ivkoni FlixBus + de Questions & Réponses Puis-je conduire de Gare de Toulouse-Matabiau à Boulevard de la Gare?

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En 2009 le nombre de voyages pour l'année était de 718 699 [ 6]. En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 657 802 voyageurs [ 7]. En 2021, deux ascenseurs sont installés pour une meilleure accessibilité du passage souterrain [ 8], [ 9]. Fréquentation [ modifier | modifier le code] De 2015 à 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous [ 10]: Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Voyageurs seuls 953 207 844 200 817 425 647 461 736 364 657 802 Voyageurs et non voyageurs 1 191 508 1 055 250 1 021 781 809 327 920 455 822 253 Service des voyageurs [ modifier | modifier le code] Accueil [ modifier | modifier le code] Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Gare « Accès Plus » des aménagements, équipements et services sont disponibles pour les personnes à la mobilité réduite [ 11].

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Intermodalité [ modifier | modifier le code] Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés [ 9]. Une gare routière permet des correspondances avec des bus du réseau des bus urbains de Toulouse Tisséo (lignes: 21, 32, 55 et L2). Elle est également desservie par la ligne 118 du Transport à la demande dans l'agglomération toulousaine (TAD) [ 9] et par les lignes 305, 343 et 935 du réseau liO. De par ces correspondances, la gare constitue un véritable pôle d'échanges multimodal, permettant de rejoindre facilement l'ensemble de la ville de Colomiers mais aussi les villes voisines depuis Toulouse et le Gers. À l'horizon 2028 [ 10], le terminus de la troisième ligne de métro automatique Toulouse Aerospace Express serait la gare de Colomiers, station souterraine [ 11], [ 12]. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ « Fréquentation en gares », sur (consulté le 22 février 2022) ↑ Annales des ponts et chaussées, Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 49, partie 1, volume 1, A. Dumas, 1879 p. 149 extrait en ligne (consulté le 19 mars 2011).

Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Occitanie. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] Établie à 169 mètres d'altitude, la gare de Muret est située au point kilométrique (PK) 20, 775 de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares de Portet-Saint-Simon et du Fauga [ 2]. La gare dépend de la région ferroviaire de Toulouse. Elle est équipée de deux quais, le quai 1 pour la voie 1 et le quai 2 pour les voies 2 et 3, d'une longueur utile de 391 m [ 3]. Histoire [ modifier | modifier le code] La station de Muret est mise en service le 9 juin 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Portet-Saint-Simon à Montréjeau [ 4], qui permet la circulation des trains depuis Toulouse. En 2005, le plan des voies de la gare est modifié afin d'en faire le terminus de la desserte Toulouse-Muret, une troisième voie principale est établie pour être utilisée comme voie d'évitement et de terminus, des aiguillages la relie aux deux voies principales existantes [ 5].