Jeu Axial Cardan
Wednesday, 31 July 2024Problème jeu axial cardan gauche Audi Q5 A4 A5 A6 - Multi Cutter GB - Rparation de carter bote de vitesses Audi, Rparation jeu logement de roulement palier cardan gauche MultiCutter GB - Un outil qui permet la rparation de carter de bote de vitesses Audi sans la dpose de la boite Rparation logement de roulement de palier cardan gauche BVA Audi Multitronic 0AW, S-tronic 0B5 - MultiCutterGB jeu roulement cardan Audi Q5 A4 A5 A6 DSG Stronic Auto GB - 57, Route Nationale 1 - 60730 Sainte Geneviève 03 44 07 55 55 - 07 85 45 45 45
Jeu Axial Cardan 2
Au pire te donner des pistes, ca peut bel et bien etre un cardans mort, meme si ca me parait bizarre qu'il n'aie pas fais de bruit avant dans les virages. Mais ca peut tout aussi bien etre ta butée d'embrayage qui débloque, ca peut etre beaucoup de choses. 15-09-2008, 05:16:15 - Pour ce qui est du bruit dans les virages, cela provient je pense de la tête de cardan, coté roue, ce problème la je n'ai pas. Jeu axial cardan greenbriar. je vais démonter tout ca très bientôt alors.... merci du coup de main Retourner en haut
Jeu Axial Cardan De La
Dévisser un peu l'écrou de cardan (laissé en place un peu plus tôt) de manière à pouvoir mettre un petit coup de marteau sur celui-ci et non sur l'extrémité du cardan directement, de façon à décoller la fusée (lol) qui peut parfois être un peu grippée. Tirer sur le pivot en même temps. Retirer complètement l'écrou et tirer sur le pivot. Le cardan sort de la fusée. Cardan droit seulement: dévisser les 2 vis de maintien de la liaison intermédiaire (sur le bloc moteur). Jeu longitudinal cardan droit - Page 2. Soulever le pivot (et tout ce qui vient avec) pour dégager la place. Cardan gauche seulement: tirer d'un coup sec sur le cardan. Il y a un jonc de verrouillage sur la partie cannelée de l'arbre qui doit être comprimé pour que le tout se désaccouple. Cardans droit seulement: tirer sur le cardan, ça vient relativement sans effort. Répéter les opérations dans le sens inverse pour le remontage. Ne rien oublier. Vous avez préalablement préparé un espace propre et vide de tout objet qui n'est pas nécessaire, et s'il reste une pièce en trop, c'est pas bon.
Car si de tels kits existes, j'aimerai tout remplacer lors du changement de mes disques de freins avant. Bon en tout cas, du coté droit, c'était bourré de graisses, et du coté gauche, juste de quoi lubrifier le roulement!!!!! Donc, j'ai bien fait d'y regarder! en plus je pars en vacances dans 2 semaines avec........ Les symptomes qui m'ont mis la puce à l'oreille, ce sont des petits claquements dans la direction. Le jeu dans le boitier ou dans une rotule donne le meme symptome mais là, en l'espaçe de 2 semaines, ces claquements ce sont intensifiés et j'avais comme une roue déséquilibré a droite, comme si l'equilibrage était à refaire.... Ca m'a fait perdre mon apres midi, mais au moins mon jojo, roule beaucoup mieux ce calage des cardans à faire, et hop fini!! Jeu axial cardan 2. Prets pour les vacances....!! Pajero court 2. 8L TD GLX, pneux BFG AT 265/70/16, treuill Ramsey, Sono Pioneer complète, amortos KonI Heavy track, détecteur de recul Pajero 2. 8 TD GLS, pneux BFG AT 31/10, 5/15, sono pioneer complète, amortisseurs Bilstein, vitres teintées, kit bluetooth