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Thursday, 1 August 2024

Fourche de VTT, amortisseur réglable, jantes de 24", accélérateur à la poignée... la machine à tout d'une vraie moto. Moto tout-terrain : Quantya propose de l'électrique - Moto-Station. La batterie Lithium-Ion amovible de 72V et 1, 8 kWh promet quant à elle un rechargement intégral en 1h30 et une autonomie pouvant atteindre les 110 kilomètres, grâce notamment à une récupération d'énergie au freinage. Le constructeur promet une autonomie de 110 km grâce à la batterie amovible 3 modes de conduite La Torp Bike se fait également technologique avec trois modes de conduite Baby (bleu), Rookie (vert) et Bad-Ass (rouge) agissant sur le niveau de couple disponible. D'ailleurs, les modes se "débloquent" au fur et à mesure des kilomètres afin que l'utilisateur prenne l'habitude du couple de 300 Nm disponible. La moto est aussi connectée par le biais d'une application mobile pour avoir plus d'informations affichées sur son smartphone. Pas encore commercialisée, la Torp Bike est présenté comme un dirt-bike et n'est donc pas autorisée pour rouler sur les chemins et voies publiques en France, comme en témoigne son absence d'éclairage, de rétroviseurs et d'immatriculation.

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Le cadre de type diamant en acier tubulaire est entièrement neuf. Il est plus résistant et dispose des mêmes dimensions, de la même géométrie de direction et de la même suspension à grand débattement qui offrent une maniabilité exceptionnelle pour inspirer la confiance, quel que soit l'endroit où vous roulez. Et les étriers de frein radiaux à quatre pistons opposés pincent fermement les disques. Moto electrique tout terrain terrain. Dans tous les modes de conduite par défaut, le niveau d'ABS est élevé. Avec le mode GRAVIER, le niveau d'ABS sélectionné est faible, pour un freinage efficace et régulier sur les surfaces non goudronnées.

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C'est donc un engin réservé à la piste qui arrivera prochainement à un prix pour l'instant fixé à 7. 000 euros hors taxes. Moto electrique tout terrain de. Caractéristiques techniques Torp Bike Moteur: électrique sans balai, accélérateur à la poignée, gestion BMS, modes de conduite, transmission par chaîne Puissance: 15 kW Couple: 300 Nm Vitesse max: 80 km/h Batterie: Lithium-ion amovible, 72 V, 1, 8 kWh Recharge: 30 min à 80%, 1h30 à 100% Autonomie: jusqu'à 110 km Cadre: alliage d'aluminium Freinage: disques, régénération d'énergie jusqu'à 20% Roues: jantes alliage de 24" à rayons Suspensions: fourche Manitou Dorado Pro, amortisseur Fox réglable Longueur: 1. 940 mm Hauteur: 1. 120 mm Largeur: 800 mm Poids: 29 kg Connectivité: Bluetooth, Wi-Fi, 4G avec application iOS/Android Disponibilités / Prix Prix: 7. 000 € HT Dispo: NC Plus d'infos sur Torp Motors Site: Toutes les actualités nouveautés Notez cet article: Note actuelle: 5 /5 (1 vote) Currently 5. 00/5

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Une dirt-bike électrique d'à peine 30 kg Moteur de 20, 4 ch et 300 Nm, 80 km/h, batterie amovible, 110 km d'autonomie Dans le secteur du deux-roues motorisé, c'est d'abord par le tout-terrain que l'électrique s'est fait une place, que ce soit avec les premières Zero Motorcycles, les KTM E-XC ou encore Yamaha avec son trial TY-E. En tout cas, les motos électriques ont tous les arguments pour faire basculer la pratique du tout-terrain... avec un bonus du silence pour la balade en dehors des routes. Torp Motors, une société croate fondée en 2016 par Teo Žikić et Damir Šarčević, a récemment dévoilé son premier modèle sobrement baptisé Torp Bike. Cette moto tout-terrain se distingue avant tout par sa légèreté puisque grâce à son cadre monocoque en alliage d'aluminium, elle n'affiche que 29 kg! Moto électrique tout terrain adulte. Une véritable prouesse surtout quand on voit des VAE d'entrée de gamme tourner autour de 25 kg. La Torp Bike ne pèse que 29 kg D'autant qu'à l'intérieur, on retrouve une vraie motorisation avec un moteur brushless délivrant 20, 4 chevaux et une transmission par chaîne pour une vitesse de pointe promise à 80 km/h.

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MOTEUR Des performances exceptionnelles et une maniabilité dont vous ne pourrez plus vous passer. Où que vous conduisiez. Le moteur bicylindre est un moteur compact et percutant. Vous savez dans quelles aventures vous allez vous lancer avec votre X-ADV, c'est pourquoi nous lui avons retiré 2 kg et augmenté sa puissance maximum à 43, 1 kW (avec un couple de 69 Nm), grâce à une amélioration de l'admission, du calage des cames et de l'échappement. Grâce à l'accélérateur à commande électrique, les quatre modes de conduite par défaut couvrent la plupart des conditions et permettent de gérer la puissance et le freinage moteur, l'ABS ainsi que la transmission à double embrayage. Centre Tout Terrain Rochepaule - Trial - Quad - 4X4 - Centre Tout Terrain Rochepaule - Trial - Quad - 4X4. Le système de contrôle de couple sélectionnable Honda permet un contrôle bien plus précis sur 3 niveaux, et s'adapte également en fonction des besoins. Tous les modes de conduite sont facilement sélectionnables via l'écran TFT et les contacteurs de la poignée gauche du guidon et, grâce à l'option UTILISATEUR, vous pouvez entièrement personnaliser les performances de votre X-ADV.

Le poids est souvent le point faible des véhicules électriques, la Quantya n'affiche que 89 kg sur la balance, un poids raisonnable par rapport à sa puissance. Et ici, pas de poids « à vide » ou « tous pleins faits ». Conçue par Quantya, la batterie autorise jusqu'à trois heures de balade, pour un temps de charge de deux heures. Avec une pollution réduite au minimum et le prix du baril qui s'envole, nul doute que la future version routière, dépourvue elle aussi de boîte de vitesses, devrait intéresser le public. Elle est prévue pour mars 2008, en même temps qu'un modèle plus puissant, la 72V, qui ne sera accessible qu'aux possesseurs du permis A. Non homologuée « route » pour le moment et donc cantonnée à la pratique du tout-terrain et aux centres de location « indoor », la Quantya FMX 48V s'affiche à un peu plus de 8 000?. Un tarif qui peut sembler élevé mais ne doit pas faire oublier que le passage à la pompe ne sera qu'un souvenir. Moto électrique Torp Bike. Plus d'infos sur Par P'tit Lu Interview express: Serge Ladron de Guevara, importateur français M-S: À quoi comparer le comportement moteur de la Quantya 48V?

Soin Nuanceur De Couleur - ChÂtain Éclatant Christophe Robin - Printemps Beauté | Place des Tendances CHRISTOPHE ROBIN INDISPONIBLE · Cliquez sur "M´alerter" pour être averti de sa disponibilité. Livraison 24H offerte* Retours Gratuits Paiement en 3 fois sans frais dès 150 € DESCRIPTION "Ce masque riche et onctueux magnifie la couleur naturelle ou ravive celle des cheveux colorés ou méchés entre deux colorations et nourrit en profondeur la fibre tout en délivrant éclat et brillance. Il enrobe le cheveu d'un mélange unique de pigments de caramel foncé et de beurre de cacao pour neutraliser les reflets jaunes ainsi que raviver et enrichir les châtains. Le beurre d'amande, riche en oméga-6 revitalisants, aide à lisser, adoucir et à donner de l'éclat aux cheveux. L'huile de buriti offrent ses propriétés nutritives à la fibre pour nourrir le cheveu sans l'alourdir. " SOIN NUANCEUR DE COULEUR - CHÂTAIN ÉCLATANT by Christophe Robin. ECO-RESPONSABLE Votre conseillère beauté Les best-sellers Christophe Robin éco-responsable Avis des clients

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Et j'ai constaté une légère différence au niveau des reflets. Ils sont un chouïa plus froids et les reflets chauds, même s'ils n'ont pas totalement disparu, ont été atténués comme tu peux le voir sur les photos. Mes cheveux avant l'application du Soin Nuanceur Mes cheveux après l'application du Soin Nuanceur Pour le coup je suis ravie et je sais d'ores et déjà que la prochaine fois je laisserai poser le masque pendant 1 heure pour un effet plus flagrant (là, il n'y a que moi qui doit faire la différence puisque je connais mes cheveux par coeur). De même, j'ai trouvé que ma couleur de cheveux, assez hétérogène, a été en quelque-sorte unifiée (même s'il y a encore quelques zones plus claires à cause des décolorations de l'année dernière). Enfin, les cheveux sont doux, brillants et lisses après le rinçage. Un petit bonheur non négligeable. Les points sensibles: Car il y en a et pas qu'un seul malheureusement. Tout d'abord, je pense au packaging qui selon moi n'est pas des plus pratique. Je ne suis pas forcément adepte des gros pots dans lesquels on plonge les doigts à la barbare.

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Ils existent avant tout pour modifier et moduler les reflets de notre couleur, sans en changer le fond. Le temps de pause du masque varie de 5 minutes à 1 heure (si on veut un résultat plus prononcé). Il existe 5 soins différents, adaptés à chaque couleur de cheveux, selon les reflets désirés. Personnellement, j'ai opté pour la nuance brun froid (bien que je ne sois pas brune) car elle est conseillée pour ôter les reflets chauds des châtains. D'ailleurs, Christophe Robin a tout prévu avec un super tableau visible sur son e-shop pour nous permettre de choisir le soin adéquat à l'effet désiré. C'est donc avec empressement que je me suis enfermée dans la salle de bain pour tester ce soin. Voici mon avis en images. Les points positifs: Tout d'abord, j'ai beaucoup apprécié l'apparence de ce masque. Il est violet (c'est rigolo) et me fait penser à la "pâte-à-prout" (ok, je sors) de mon enfance. Non mais sans rire, ça m'a donné super envie. La texture est ultra-douce, ni trop épaisse, ni trop liquide et c'est un plaisir de s'en tartiner plein les cheveux.

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