Bitume Élastomère - Soprema

Wednesday, 31 July 2024

Etanchéité bicouche élastomère 1 - YouTube

1. Bicouche thermosoudable apparent autoprotégé avec isolation |
2. Bicouche auto-adhésif apparent autoprotégé sur isolant PUR/PIR |
3. B21-Terrasse-non-circulable-avec-Étanchéité-autoprotégée -sur-acier-avec-isolant par la société SOPREMA SAS

Bicouche Thermosoudable Apparent Autoprotégé Avec Isolation |

– Une feuille d'étanchéité à base de liant bitume élastomère SBS, armée d'un voile de verre de 50 g/m², d'épaisseur minimale 2, 5 mm, type IKO DUO FUSION AR/F, autoprotégée par paillettes d'ardoise, soudée en plein sur la première feuille à joints longitudinaux de 6 cm et transversaux de 10 cm. Les joints sont décalés par rapport à la première feuille. Bicouche auto-adhésif apparent autoprotégé sur isolant PUR/PIR |. Au delà de 20% de pente, la feuille est fixée en tête. Relevés d'étanchéité L'étanchéité des relevés est constituée par: – Une équerre de renfort (0. 25 m de développé) en feuille d'étanchéité à base de liant bitume élastomère SBS, armée d'un non-tissé polyester de 160 g/m², d'épaisseur minimale 3, 5 mm, type IKO EQUERRE, soudée en plein, avec talon de 10 cm minimum sur la première couche. – Une couche de finition en feuille d'étanchéité à base de liant bitume élastomèrique SBS, armée d'un composite grille de verre/polyester de 70 g/m², d'épaisseur minimale 3, 5 mm, avec autoprotection par feuille d'aluminium, type IKO RLV ALU/F, ou avec autoprotection par feuille d'aluminium et surfaçage par paillettes d'ardoise, type IKO RLV AR/F, soudée en plein, avec talon de 15 cm minimum sur la seconde couche.

Bicouche Auto-Adhésif Apparent Autoprotégé Sur Isolant Pur/Pir |

Procédé Hyrène Spot Bicouche bitumine-SBS auto-adhésif, finition autoprotégée. Le procédé d'étanchéité bitumineux HYRENE SPOT est destiné aux toitures-terrasses inaccessibles et techniques, avec étanchéité apparente. La première couche est auto-adhésive. La seconde couche est soudée en plein sur la première. Ce procédé peut être utilisé en climat de montagne et en réfection sur ancienne étanchéité apparente. De nombreuses variantes du procédé existent: le schéma présente une version optimale. Composantes Atouts Caractéristiques Applications 1/ Elément porteur 2/ 3/ 4/ 5/ Isolant PIR (collé avec ROLLSTICK 31 ALPA) 6/ 7/ 8/ 9/ Document Technique d'Application du CSTB. B21-Terrasse-non-circulable-avec-Étanchéité-autoprotégée -sur-acier-avec-isolant par la société SOPREMA SAS. Première couche auto-adhésive pour l'utilisation d'isolants fusibles (PIR/PSE). Classement F5I3T3 ou F5I5T3 avec HYRENE SPOT PY ST en première couche ou HYRENE 40 PY FP en seconde couche. Le procédé HYRENE SPOT peut s'utiliser en climat de montagne avec un pare-vapeur renforcé. Le procédé bicouche sera composé de HYRENE SPOT ST + HYRENE 40 PY FP.

B21-Terrasse-Non-Circulable-Avec-Étanchéité-Autoprotégée -Sur-Acier-Avec-Isolant Par La Société Soprema Sas

– une feuille d'étanchéité à base de liant bitume élastomère SBS, armée d'un voile de verre de 50 g/m², d'épaisseur minimale 2, 5 mm, type IKO DUO FUSION AR/F, autoprotégée par paillettes d'ardoise, soudée sur la première feuille à joints de 6 cm (longitudinaux) et de 10 cm (transversaux). Les joints sont décalés par rapport à la première couche. Au delà de 40% de pente, elle est fixée en tête. Bicouche thermosoudable apparent autoprotégé avec isolation |. Pour support d'étanchéité en panneaux isolants en laine minérale de Rth > 2 m²°C/W L'étanchéité en partie courante (classement FIT: F5 I3 T4) est constituée par: – une feuille d'étanchéité à base de liant bitume élastomère SBS, armée d'un non-tissé polyester stabilisé de 90 g/m² ou d'un composite GVPY de 130 g/m², d'épaisseur minimale de 2, 5 mm, type IKO DUO FUSION L3 F/G, soudée en plein, à joints de 6 cm (longitudinaux) et de 10 cm (transversaux). RELEVÉS D'ÉTANCHÉITÉ L'étanchéité des relevés est constituée par: – un enduit d'imprégnation à froid, type IKOpro PRIMAIRE BITUME ADEROSOL, IKOpro PRIMAIRE BITUME SR (ADEROSOL SR) ou IKOpro PRIMAIRE ECOL'eau.

Sur costière métallique, ils comprennent:? Une armature de renfort en VOILE FLASHING, de développé 0. 10 m collée dans l'angle à l'aide de la résine bitumineuse FLASHING (500 g/ m²).? Une première couche de FLASHING appliquée à raison de 900 g/ m², avec un talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé.? Une deuxième couche de FLASHING appliquée à raison de 700 g/ m², avec un talon de 15 cm en horizontal et sur la hauteur du relevé. FLASHING est conçu pour résister aux rayons ultraviolets (UV). Il est possible aussi de mettre en oeuvre une finition optionnelle; des paillettes d'ardoise peuvent être appliquées sur la couche fraîche de FLASHIN. CHEMINS DE CIRCULATION Il est réalisé des chemins de circulation de 1 m de large pour protéger l'étanchéité des zones d'accès aux différents appareillages de la toiture. Ils sont constitués par une chape élastomère, avec armature polyester 180 g/ m², SOPRALENE FLAM 180 AR, soudée. Afin de mieux différencier les zones de circulation de l'ensemble, la chape sera de couleur différente de celle de la partie courante.