Vélo Route | Vélo De Course | Decathlon.Fr
Thursday, 1 August 2024#1 Groupe: Membres Messages: 38 Inscrit(e): 18 janvier 2013 Genre: Homme Lieu: Lyon Vélo(s): RR600 (vélotaf), DKT MS/1, Vitus Alios Posté 25 octobre 2013 à 09h17 Bonjour, Après avoir découvert le vélotaf, pris le virus, m'être mis au cyclo-vacances, me voilà sur le point d'investir dans un vélo de route afin d'ajouter un côté "sportif" à ma pratique du vélo. N'étant jamais monté sur un vélo de course, je m'oriente vers l'occasion afin de trouver un engin qui fait le boulot correctement sans trop me ruiner. Je suis tombé sur un B'Twin 7. 3 de 2002 qui, d'après le vendeur, a vu sa transmission refaite récemment et n'a pas trop roulé depuis. Petite description: - B'Twin 7. Velo Route Decathlon d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -70%. 3 taille 60 bon etat - dérailleur mirage 9 speed - jantes neuve rayon plat alx 320 dx - pedalier race face compact - potence fsa os - pneu Vitoria rubino intrepid pro neufs Les photos de l'annonce: La fourche vendue avec le vélo ne sera pas celle sur la photo mais la fourche d'origine en alu. Et le prix: 200€ à débattre.
Vélo De Course Décathlon 7.3 Cm
Avec l'alu, c'est plus simple: un essai pour voir si le cadre renvoie bien les accélérations, et s'il vibre au moindre nid de poule t'indiquera s'il est en bon état. Si tu le trouves "souple" et peu réactif à la route et à ses imperfections, il se peut qu'il soit devenu plus un chewing gum qu'un cadre, et dans ce cas ne le prends pas, sa fin est proche. Vérifie le jeu des moyeux: vélo penché à 45°, tu empoignes la base et tu pousses et tires, tu ne dois sentir aucun jeu ni entendre aucun bruit. Pareil pour le jeu du boitier de pédalier, le pédalier ne doit pas bouger sur son axe. Vérifie le jeu dans la direction: mains sur le cintre, frein avant serré à fond, avance et recule assez ferment l'avant du vélo, tu ne dois pas sentir de jeu ou entendre de bruit suspect. Une fourche carbone serait un plus (pourquoi ne vend-il pas le vélo avec celle en photo? ), le vélo serait aussi rigide, mais tu te prendrais moins de vibrations dans les mains. Forum Astel - Discussion sur les opérateurs en Belgique. Pense aussi à lui monter une très bonne guidoline, lizard skin ou autre, certaines ont des ajouts en gel à placer sur le cintre.
Vélo De Course Décathlon 7.3
Au niveau de la taille, je mesure 1m92, et pour mon entrejambe c'est une taille 60 qu'il me faut. J'avais une bonne position sur le vélo, même si c'était compliqué de le tester pour de bon. A suivre donc pour voir si c'est une affaire honnête ou un gouffre financier. Encore merci pour ton retour. 0Vélo De Course Décathlon 7.3 Idi
La Kéo 2 Max est une pédale destinée à tous les cyclistes, qu'ils soient amateurs, randonneurs, cyclistes ou compétiteurs. La surface de roulement en acier inoxydable et la ligne d'axe de haute qualité en font une pédale très fiable et très performante. Matériau: plastique Axe: Chromoly+ Force de déclenchement: 8 / 12 Nm Surface de support: 500 mm² Poids: 130 g / 328 g (paire, crampons compris)
Quelques questions vont permettre de réduire votre champ de recherche: -De quel budget disposez-vous? Avant de vous lancer, déterminez le montant dont vous disposez. Vous pourrez alors sélectionner les vélos entrant dans la fourchette de prix que vous avez définie. – Avec quelle fréquence comptez-vous l'utiliser? Vélo de course décathlon 7.3. Si vous comptez vous entraîner chaque jour, privilégiez un vélo performant et confortable destiné aux cyclistes confirmés. Si vous souhaitez rouler principalement le week-end ou pendant les vacances, privilégiez un vélo présentant un bon rapport qualité-prix – Quelle distance hebdomadaire voulez-vous pratiquer? Plus vous passez d'heures sur votre selle, plus le confort de votre vélo est important. Ce paramètre oriente le choix de la rigidité du cadre et d'une selle plus ou moins souple selon vos préférences. – Quel type de parcours comptez-vous pratiquer? Si vous envisagez des parcours vallonnés ou montagneux, préférez un vélo polyvalent avec un triple plateau. Pour une première acquisition, un cadre en aluminium et une fourche carbone semble un excellent compromis alliant confort et performance.