Volant Moteur Pour Audi A3

Thursday, 1 August 2024

Comment savoir si l'embrayage est fatigué? Je suis à 140000 km au compteur pour info Merci de vos avis + Haut | Bas Hors ligne Profil Garage lucien62 Inscription: 14 Juin 2010, 15:45 Messages: 28 Localisation: Calais Département: 62 Audi A3 2. 0 TDI 140Ch Ambition de Aoû 2005 Salut, J'ai la meme boite DSG et aussi ce fameux claquement au passage de la 2eme a la 1ere. Par contre je ne sais pas d'ou vient le probleme! J'ai aussi un bruit bizarre quand je suis au point mort, un genre de cliquaillement qui disparait au passage sur D ou quand j'accelere. Je pencherai pour le volant moteur aussi mais niveau prix je ne sais pas du tout! SeBaurel Inscription: 05 Sep 2011, 08:08 Messages: 158 Localisation: Bayonne Département: 64 Ambition Luxe de Mai 2005 On a les même sauf que la mienne à 222 000 km J'ai aussi un bruit bizarre quand je suis au point mort, comme un grincement intermittent et le moteur donne des à-coups. Mais je n'ai pas de claquement au changement de vitesse. Personnellement, je pensais plus à la courroie de distribution vu que j'approche des 240 000 et que la boite a était vidangé il y a peu.

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Auteur Message Sujet du message: Volant moteur et embrayage DSG Posté: 23 Jan 2012, 20:27 Audiste Timide Inscription: 02 Aoû 2010, 10:29 Messages: 132 Localisation: Marne Département: 51 Audi A3 2. 0 TDI 150Ch S-Line de Juil 2020 Salut à tous, j'ai parcouru le forum sans trouver de réponse à mon interrogation. Voilà, mon a3 de 2005 moteur BKD (le fameux) avec boite DSG présente quelques drôles de symptômes. Petit bruit au démarrage qui au départ me faisait penser à la courroie d'alternateur mais un ami mecano pense plus au volant moteur. Nous allons y regarder ce we. Par contre le volant moteur me fait penser à un symptôme que j'ai depuis longtemps qui est celui-là: lorsque je ralenti je sens un leger "claquement" lors du changement de rapport automatique entre la 2 et la 1, et parfois lorsque je suis au ralenti en 2 et que je tourne tout en réaccelerant et donc passage en 3. Ce claquement me laisse a penser que cela pourrait aussi venir du volant moteur non? Question supplémentaire, change t on l'embrayage sur ce type de moteur/boite?

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Maintenant, comment savoir si c'est le volant moteur, le boîtier mecatronic ou tout simplement la boîte qui a besoin d'être réinitialiser avec la manip des pédales? Seul Audi peut te répondre à mon avis. C'est vraiment compliqué comme boite, sinon les concessions interviennent-elles en ouvrant les boites démontées ou il les changent sans se prendre trop la tête? Quelqu'un peut il me diriger vers un bon spécialiste Audi sur paris ou 93? Merci. betaflo Inscription: 18 Nov 2012, 13:16 Messages: 238 Localisation: Val d'europe Ambition Luxe de Déc 2005 Pour ma part, ma voiture à 173 000 km et je n'ai pas d'accoup au retrogradage lorsque je suis en position D. En revanche, j'ai des accoups en mode séquentiel. Concernant le calibrage de la boite, je pense qu'il est impératif de le faire au changement du volant moteur. Je refait un calibrage après 170 000km et la différence est bluffante! En ce qui concerne la manip aux pedale et en mettant le contact, c'est du pipeau! Le mécatronique peut il être en défectueux sans pour autant signaler une erreur à la valise (vcds 12.

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9 TDI (105ch) Type: BERLINE Portes: 3 vin: WAU***8P*######## Type moteur: BKC Type boite: 0A4JCR Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique volant moteur 2289000054, 050413Q13A Information sur le produit Ce volant moteur Audi A3 ref: 2289000054, 050413Q13A a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2003 et 2008 Chaque volant moteur Audi A3 ref: 2289000054, 050413Q13A vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: 2289000054, 050413Q13A Réf. Reparcar: 73-sidlp379687 Toutes les offres état correct Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

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QUAND ET POURQUOI CHANGER UN KIT D'EMBRAYAGE? ✓ Un kit d'embrayage a une durée de vie d'environ 150 000km ✓ Si vous sentez votre embrayage qui patine, c'est qu'il est en fin de vie et nécessite d'être changé ✓ Un embrayage en mauvais état, c'est un danger pour vous et votre voiture! VOIR LES TARIFS POUR MON VEHICULE Entretien et changement de l'embrayage pas cher Qu'est ce que c'est? L'embrayage est une pièce clée pour la bonne conduite de votre voiture. En effet, il permet d'accoupler ou de désaccoupler le moteur avec les roues du véhicule. Ainsi, lorsque vous êtes à l'arrêt, votre moteur peut continuer à tourner sans entraîner les roues du véhicule. Un embrayage défectueux peut être dangereux et il ne faut pas hésiter à consulter un spécialiste au moindre doute. Ainsi, si vous sentez que la pédale d'embrayage est trop dure ou à l'inverse trop souple, si votre véhicule vibre de façon inhabituelle ou encore si vous sentez des à-coups lors de changement de rapports de la boite de vitesse, il faut songer à faire changer votre kit d'embrayage par un professionnel compétent.

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