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Thursday, 1 August 2024

_________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La page facebook officiel du forum: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le spam, ou tout message de pub pour un autre forum est interdit et il est sanctionné d'un ban definitif! Si vous souhaité faire de la pub, me demandé l'accord via l'onglet mail SoLeDaDE Messages: 70 Réputation: 7 Date d'inscription: 03/08/2013 Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Mer 28 Aoû 2013 - 21:14 Bonjour, Merci pour vos réponses. Je suis actuellement ne déplacement. Pour le filtre je ne sais vraiment pas, mais du coup j'ai des doutes là: Il est positionné comme à l'origine, c. a. Moteur progress act 2010. d la flèche pointant vers l'intérieur de la voiture. Photo (avant): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ci-dessous, je constate l'inverse... Photos trouvées sur le net: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Par contre sur les dessins/schémas techniques, la flèche est dans l'un ou l'autre des sens....!!!!

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Freins à disque Votre Ligier est le seul véhicule léger équipé de freins à disque avant et arrière – pour plus d'efficacité et de puissance de freinage. 3. Tenue de route certifiée Les véhicules Ligier ont été reconnus pour leur bonne tenue de route et leur comportement dynamique, au-dessus de la norme actuelle. C'est le résultat des nombreuses années d'expérience de nos ingénieurs en termes de tenue de route parfaite et de sensation de direction harmonieuse. 4. Direction assistée Une technologie exclusive qui permet plus de contrôle sur le véhicule. Moteur lombardini Progress pour vsp Ligier, Microcar, Châtenet - 3736. Le comportement de conduite devient plus dynamique et les sauts involontaires dus à une chaussée inégale sont compensés. 5. Double essuie-glaces Deux essuie-glaces sont toujours plus efficaces qu'un seul. Cet équipement exclusif de Ligier garantit que plus de 85% du pare-brise est nettoyé de manière optimale. Bien plus que la norme prescrite. 6. Feux de jour à LED Pour augmenter la visibilité pendant la journée, les feux de jour sont toujours allumés.

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Accueil > Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Ligier JS RC/50 JS Lombardini LDW502 (2012 et ultérieur)? Des conseils complets pour tous les composants tels que le moteur, la boîte de vitesses (boîte-pont) et les systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

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Dans quel sens doit donc être cette pompe du coup? Moteur progress act of 1946. Si vous avez ce moteur cela m'aiderait bien svp. Cordialement, aixam43 Membre VIP Messages: 10580 Réputation: 437 Date d'inscription: 07/10/2012 Age: 36 Localisation: Haute Loire Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Mer 28 Aoû 2013 - 21:17 La fleche du filtre doit pointer sur la pompe electrique, c'est a dire pointe sur la durite qui va sur la pompe. Y'a deja eu le cas sur le forum d'un filtre monter a l'envers _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La page facebook officiel du forum: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le spam, ou tout message de pub pour un autre forum est interdit et il est sanctionné d'un ban definitif! Si vous souhaité faire de la pub, me demandé l'accord via l'onglet mail SoLeDaDE Messages: 70 Réputation: 7 Date d'inscription: 03/08/2013 Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Mer 28 Aoû 2013 - 21:26 Ah ben du coup, le miens est pas dans le bon sens...
Sur une de mes routes de test, légèrement en montées/descentes, là où j'étais à 58 de moyenne, j'arrives maintenant à 64. En définitive, tous ces changements ont été assez bénéfiques. Merci pour vos conseils précieux.