Enlever Volant Moteur Sans Arrache Mon
Wednesday, 31 July 20242018, 10:59 Attention, sur la vidéo c'est pour un allumage Moryama. Sur un Ducati 6 bobines c'est différent; faudrait que je fasse une photo d'un 4 bobine si j'en trouve un dans mon foutoir. Et que notre ami arrive à enlever son volant pour voir si c'est un 4 ou 6 bobines... L@ P! nce Messages: 68 Enregistré le: 27 mai 2019, 22:02 Localisation: Ancien NORMAND par L@ P! nce » 17 août 2019, 08:30 Salut les dresseurs d'Av10. Rondelle arrache moyeu pour enlever le volant de direction sans fissures SK9794. Je profite de ce sujet pour voir avec vous le calage et remontage de l'allumage. Me voilà bien équipé, bien "installé": Voir l'image Pour la dépose pas de probléme, bloc piston, je cale le piston en anti-horaire du côté de l'allumage et je dévisse l'écrou du volant magnétique. Ensuite l'arrache volant après avoir calé le piston dans le sens horaire et ce dernier vient tout seul. Là arrive mon problème, je pense être bon sur le calage de l'avance mais là où je doute c'est pour revisser l'écrou tout en gardant les repères du volant et de la platine. Donc je prépare la pige, la vis dévissée les repères à zéro en laissant de la marge pour pouvoir prendre l'avance.
Enlever Volant Moteur Sans Arrache Et
bon courage pour ton problème et merci à Timaumo pour ses super conseils. La puissance d'un coton tige, c'est 2 watts... Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Toujours sur le méme axe percez un trou oblong de 9x25mm de chaque côté de votre trou principal en laissant une marge de 5 mm entre votre trou principale et votre trou oblong. Vous devez obtenir ceci: (J'ai un trou carré car j'ai pris une tôle deja percée de la sorte. Comment enlever mon allumage sans arrache volant - Diagnostic de panne - Forum Scooter System. ) Ensuite prennez votre vis pricipale (M8x60) et meulez le bout de celle-ci de façon à otenir un bout conique: Une fois que tout a correctement été fait, il vous suffit de positionner votre vis principale dans le trou au millieu de votre tôle (avec ou sans rondelle) ainsi que une grande vis (M8x90) dans chaque trou oblong avec une rondelle entre la tôle et la téte pour chacune des 2 vis. La rondelle de la vis principale se positionne par dessous entre la tôle et l'écrou. Pour ceux qui ont choisi des vis M8X90 filées seulement sur la fin, vous avez la possibilité de rajouter un écrou à chaque vis (serrez à fond) pour que la tôle ne s'en aille pas. Pour ceux qui ont pris des vis filées sur toute la longueur, vous pouvez toujours faire la même chose en faisant écrou / contre-écrou.