Le Parc Machine
Thursday, 11 July 2024Des pièces jusqu'à Ø65mm avec des exigences de précision sur les 2 faces. 8 décolleteuses bi-broches de Ø4 à Ø65 mm dont 1 équipée d'un 5ième axe positionné et 6 tri-tourelles (2 opérations possibles en temps masqué) DECOLLETEUSE CN MONO-BROCHE A POUPEE FIXE Une décolleteuse CN mono-broche à poupée fixe permet également d'usiner des pièces avec un diamètre plus important (jusqu'à 65mm) mais ne nécessitant pas beaucoup d'opérations sur la face arrière. L'usinage sur la face arrière est donc simplement une éventuelle reprise pour assurer la dernière finition. Des pièces jusqu'à Ø65mm avec des exigences de qualité de précision et sans besoins d'usinage complexe sur la face arrière. Le parc machines et atelier d'usinage chez FIDEMECA | FIDEMECA. 21 tours CN multi-axes jusqu'à 65 mm Un Tour CN de précision ( tour commande numérique) est dédié, non pas à l'usinage de barres, mais de lopins d'un diamètre plus important (de Ø65mm à Ø400mm). Le tour de precision permet de réaliser d es pièces avec des exigences de qualité de précision sur des diamètres compris entre Ø65mm et Ø400mm.
Le Parc Machine À Coudre
Altitude Mécanique produit des pièces mécaniques dans son atelier de Saint-Nazaire. 800 m² sont dédiés à la fabrication et au montage d'ensembles et sous-ensembles d'outillages ou pièces mécaniques de précision. De la pièce unitaire à la petite ou moyenne série, nous gérons l'ensemble des étapes de production en étroite collaboration avec le bureau des méthodes, avec l'ERP « Clipper » et avec le logiciel de programmation « ESPRIT ». Le parc machine à coudre. Notre outil de production nous permet d'usiner l'ensemble des matières premières (acier, titane, cuivreux, plastiques, composites…). Nous disposons aussi d'un espace pour le montage d'ensembles et sous-ensembles mécaniques et d'une salle de contrôle qualité climatisée.Le Parc Machine Virtuelle
Les remorqueurs Il dispose également de 2 remorqueurs de 180 chevaux pour la mise en vol. Un Rallye et un Mousquetaire D140.
Le club dispose de 16 planeurs dont 2 biplaces, 3 monoplaces pour le perfectionnement et 11 monoplaces pour le vol sur la campagne. Pour la mise en vol, deux avions remorqueurs viennent renforcer la flotte. Les biplaces Deux biplaces modernes de type DG500, immatriculés DG2 et DG3. Les monoplaces pour jeunes pilotes Deux LS4 immatriculés V56 et V60. Un planeur allemand des plus populaires jamais construits. Plus de 1000 exemplaires ont vu le jour. Un Pégase immatriculé B438. Planeur de classe standard fabriqué dans les années 80 par la société Centrair. Les monoplaces classe standard Deux ASW24, immatriculés GA2 et GA3. Planeur de classe standard, très performant et très confortable! Trois Discus: D28, D29 et D30. Planeur de classe standard avec une aile anguleuse caractéristique. Le parc machine de MCD, pour répondre à tous vos besoins. Les monoplaces classe de course Trois LS8-18m: GA5, GA6 et GA7. Toujours l'un des "must" du moment dans sa catégorie. Deux LS6 (Z29 et Z34). Les grandes plumes à volets! Un Ventus 2b, le GA8. Planeur 15m de classe course aux ailes racées, il est équipé de volets de courbure.