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Thursday, 1 August 2024

Le selecteur de vitesse moto est doté d'un embout vissé, riveté, articulé ou fixe, fabriqué dans différents matériaux, comme l'alu, l'acier ou le caoutchouc, votre confort de conduite dépend notamment de ses caractéristiques d'accroche, de pivotement/retournabilité, etc. Si l'embout d'origine ne vous convient pas, pour certains modèles vous pouvez choisir un embout disponible séparément sur notre site, que ce soit un embout renforcé ou d'une couleur correspondant davantage à l'esthétique de votre moto. Vous trouverez également un large choix de selecteur de vitesse issus de marque ou fabricants tiers, de type origine compatibles avec votre moto via le moteur de recherche par modèle de moto sur notre site Web ou en cliquant sur votre modele de moto dans la liste ci-dessous.

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| Mis en vente dans la catégorie: Les membres qui ont consulté cet objet ont également regardé Vérifiez si cette pièce est compatible avec votre véhicule Informations sur la photo Achetez en toute confiance Garantie client eBay Obtenez un remboursement si vous ne recevez pas l'objet que vous avez commandé. 95, 6% d'évaluations positives Inscrit comme vendeur professionnel Selecteur de vitesse Honda Hornet CBF 600 4t Objets associés sponsorisés Showing Slide 1 of 3 TMP Filtre air Air filter pour Honda CBF 600 N 08-11 CBF 600 NA ABS 08-12 Neuf · Pro 30, 00 EUR + 4, 50 EUR livraison Vendeur 99. 5% évaluation positive Commodo droit Honda CBF 900 Hornet 2002 à 2006 Occasion · Pro 17, 92 EUR + 33, 00 EUR livraison Régulateur De Tension Honda CB250 CB400F CB400SF CB500 CB600 CBR400 CBR400RR Neuf · Pro 29, 00 EUR + 7, 00 EUR livraison Dernier TMP Joint de carter d'embrayage pour HONDA CBF 600 N 2004-2007 Neuf · Pro 17, 45 EUR + 1, 50 EUR livraison Vendeur 99. 6% évaluation positive Coque arrière centrale Honda CBF 900 Hornet 2002 à 2006 Occasion · Pro 61, 60 EUR + 33, 00 EUR livraison Sabot moteur Honda CB 600 F Hornet 2007 à 2010 Occasion · Pro 50, 40 EUR + 33, 00 EUR livraison Suivi par 5 personnes Selecteur de vitesse Honda CB500 F 2016 à 2018 Occasion · Pro 42, 56 EUR + 33, 00 EUR livraison Boucle arriere Honda CB 600 F Hornet 2007 à 2010 Occasion · Pro 84, 00 EUR + 33, 00 EUR livraison Maitre cylindre frein avant HONDA CB 600 F HORNET 2003 - 2004 / Piece moto Occasion · Pro 48, 00 EUR + 42, 42 EUR livraison Vendeur 99.

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5 HONDA CB 125 K5 1976 (Y7249) Neuf · Pro 23, 99 EUR + 60, 00 EUR livraison KIT REVISIONE FORCELLA 27*39*10. 5 HONDA XR 80 1980 1984 (X3916) Neuf · Pro 23, 99 EUR + 60, 00 EUR livraison KIT REVISIONE FORCELLA 47*58*10 HONDA CR-F 250 2004 2006 (W0122) Neuf · Pro 23, 99 EUR + 60, 00 EUR livraison Numéro de l'objet eBay: 384906199225 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. inailuZ onailimissaM D/6, inozniM. G. D aiV IV, azneciV id oguL 03063 ylatI: enohpéléT 8429564440: xaF 3928574440: liam-E Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: Informations sur le vendeur professionnel TECNO MOTO di Zuliani Massimiliano Massimiliano Zuliani Via D. Minzoni, 6/D 36030 Lugo di Vicenza, VI Italy Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce.

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Pièces trouvées Votre sélection de pièce(s) HONDA 600 HORNET 197 pièces d'occasion en ligne Tri catégories 1 2 3 4 5 - Suivante trouver une pièce détachée par catégorie Véhicules deux roues voir tous les 2 roues Plateforme service gratuit plus de pros c'est plus de choix suivi et relation clients garantie et sécurité qui nous sommes Notre boutique mutualisée regroupe des vendeurs professionnels casse moto ou casse scooter en France. En savoir plus votre avis nous interesse Faites nous part de vos impressions et remarques Donnez votre avis

C'est ce que je me suis dit au début "c'est ptet parce qu'elle sont neuves " faut que j'attende qu'elles se fassent. Gros posteur Date d'inscription: septembre 2006 Moto: R1 Cross Plane Localisation: Massy Âge: 38 Messages: 2 071 moi impossible de faire de la piste sans remonter le sélecteur... c'est super simple à faire Bon joueur Date d'inscription: juin 2006 Moto: //z750 K5 Full Black// //Gsxr 600 K8// Localisation: Dijon Âge: 41 Messages: 449 Citation: Envoyé par MatC C'est clair, suffit de dévisser les 2 contre écrous et tourner la tige de sélecteur! Assez présent Moto: 848 Localisation: St Laurent du Pont (38 - Chartreuse) Âge: 39 Messages: 1 263 Ou alors tu as pris une pointure trop petite MAX #01 "La bonne hauteur c'est quand les 2 pieds touchent bien par terre" Coluche le meilleur........ En fait c'est pas que la botte est dureEtc... c'est que t'es pas encore habitué....!!!! Apres tu pourras plus te passer de tes bottes (lol) Comme jt'ai dis cà m'avait fais cà aussi... et j'avais meme envie de revenir à l'ancienne chaussure... j'gardais meme la botte intercalée entre le repose et le selecteur jusqu'a etre en 6... 2-3 jours apres le passage de vitesse passait comme du beurre et le pied revenait tout seul sur le repose pied....!!!!